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HOT ! 素敵でユニークな フロントブレーキパッド交換(カワサキ magblue ゼファーχ)by パーツ

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素敵でユニークな フロントブレーキパッド交換(カワサキ magblue ゼファーχ)by パーツの詳細情報

フロントブレーキパッド交換(カワサキ ゼファーχ)by magblue。ゼファー400χ フロントブレーキパッド(G1/左) | KAWASAKI。941-a10_001.jpg。オーバーホール済みゼファーχ 用フロントキャリパー×2セットブリーダーキャップ×2新品ワッシャー×4新品バンジョーボルト×2取り付けピッチ幅は約62mmです。フロントキャリパーメーカー:Kawasaki(カワサキ)純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです( ̄^ ̄)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。ピストンは指で押し戻せるのでかなりスムーズに動作しています。使い込んだフロントブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がし×8箇所とオイルシール×16個新品交換、ブレーキパッド新品交換までした場合25000円〜30000円以上かかったりします。カワサキ ゼファーX ブレーキパッド | バイクパーツ通販 Webike。ゼファー750や1100もピッチ幅が合えば行けます^ ^ゼファーχの初期型(G1)はピッチ幅55mmだったりしますのでフロントフォークの取り付けピッチ幅をご確認下さい。ジョグSA16J純正ホイール。シャリー ダックス 10インチ 5.5j kep speed。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。Kawasaki 350ss S2T マッハ前後スポークホイール。中古 セロー フロントホイール タイヤ付き。錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。ぽっこにゃんNSR250R フロントマグホイール。「オレンジ」2016 ZX 14R純正Rホイール。ブレーキパッドは約9割残っていますので約8000キロ以上は持つかと思います^^グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。ホンダ モンキー 純正 ホイールハブ セット。d*i様 TT250R フロントホイール。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで交換取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います^^YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います^^#ささのバイクパーツメーカー···カワサキ用品の種類···ブレーキキャリパー
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